Le marché automobile belge reste bien en deçà de son niveau d'avant la crise du corona.
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La Belgique entrait en confinement il y a un peu plus d'un an. Tout était fermé, ou sur le point de l'être.
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Lamborghini ne pense plus qu'il est important d'être le plus rapide.
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De notre côté du globe, Toyota continue à marquer des points politiquement corrects en investissant pleinement dans la propulsion hybride...
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La voiture électrique n'est pas pour tout le monde, conclut Test Aankoop.
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Le mois dernier, 36.536 nouvelles voitures particulières ont été mises en circulation en Belgique.
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La VAB récompense, pour la 34ème fois, les voitures familiales de l'année.
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Chaque année, le bureau d'analyse J.D. Power publie une liste des marques de voitures les plus fiables.
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Une borne de recharge sera déjà obligatoire l'année prochaine pour ceux qui construisent ou rénovent. Les amendes sont déjà connues.
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C'est Toyota qui compte dans ses rangs la voiture la plus vendue au monde.
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Le gouvernement belge réduit fortement la "valeur de référence" pour les émissions. Toute personne possédant une voiture de société devra donc payer plus d'impôts.
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L'année 2020 annonce-t-elle le retour du diesel ?
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En décembre dernier, un total de 30.078 nouvelles voitures particulières a été mis en circulation dans notre pays.
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L'âge moyen des voitures en Belgique est en augmentation. C'est ce que montrent les chiffres de l'association professionnelle Febiac.
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Les systèmes d'aide à la conduite de dix voitures ont été testés, mais c'est en particulier ceux de Tesla qui pose problème à l'organisation de la sécurité.
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