Pourrez-vous continuer à conduire votre voiture à essence ou diesel même après 2035 ?
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Malheureusement, il y a beaucoup de conducteurs ‘stupides’ sur les routes. Mais, leur intelligence est-elle réellement liée à l’une ou l’autre marque ?
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Les Belges ne sont que 13 % à préférer la voiture purement électrique
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À ce jour, d’importants tronçons du réseau autoroutier allemand - la fameuse Autobahn - sont toujours dépourvus de limite de vitesse.
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Transformer une voiture à moteur thermique en voiture électrique en Belgique ? Techniquement, c'est possible...
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Europa laat geen ruimte voor alternatieven: elektrisch of niks.
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Au cours des 20 dernières années, la Belgique est devenue un véritable pays de radars. Nulle part ailleurs dans le monde on ne trouve une telle concentration de radars, et nous sommes également à l'avant-garde des radars tronçons...
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Quelque 18 millions de nouvelles voitures qui auraient pu être vendues, mais qui n'ont pas pu été construites.
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Les personnes qui rechargent une voiture hybride rechargeable ou électrique paient systématiquement pour une quantité d'énergie supérieure à celle qui est consommée par la voiture.
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Ils semblent surtout avoir pris trois marques japonaises comme bouc émissaire. La pire de toutes, selon eux : Toyota.
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Le gouvernement belge, par l'intermédiaire des centres de traitement régionaux, a déjà émis plus de trois millions d'amendes pour excès de vitesse cette année.
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En Allemagne, lorsque vous êtes pris en flagrant délit d'excès de vitesse, vous ne recevez pas uniquement une amende pour infraction au code de la route, qui est d'ailleurs très légère par rapport aux normes belges.
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Les boutons sont beaucoup plus sûrs que les écrans.
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La Belgique est frappée par un fléau de vols de voitures.
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Il est désormais évident qu’à Paris, les zones à faibles émissions causent beaucoup d'injustice sociale.
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