Le géant de la technologie a finalement pris sa décision : il met fin au projet.
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Toutes les marques automobiles ne sont pas convaincues que l'électrification est la voie à suivre pour un avenir neutre en CO2. Elles misent encore beaucoup sur les carburants neutres en carbone, les "e-carburants". Et, bien sûr,...
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Électrique, tendance et abordable. Une voiture qui devrait enfin susciter l'enthousiasme des particuliers pour les voitures électriques ?
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En Chine, BYD - abréviation de "Build Your Dream" - a présenté une berline électrique qui fait sensation.
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Le secteur de l'automobile a des trophées pour pratiquement tout. Mais celui-ci est plsu important.
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La voiture électrique la moins chère du marché est en train de subir une véritable transformation.
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C'est l'un des rares grands breaks électriques sur le marché.
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Lancia tirait sa révérence en 2014. C'est du moins ce qui avait été annoncé. Mais une décennie plus tard, la marque revient avec un projet ambitieux.
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Vantage est un modèle qui existe dans la gamme Aston Martin depuis 74 ans, avec l’apparition de la DB2 Vantage, deuxième modèle de l’ère David Brown (DB), qui racheta la marque quelques années après la fin de la Seconde Guerre mon...
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Paris multipliera bientôt par trois le prix du ticket de parking pour les conducteurs de voitures lourdes ou de grande taille.
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Les Belges empruntent de plus en plus pour une voiture. Même quand elle n'est pas neuve.
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Vous pouvez bien sûr saluer la nouvelle Rolls-Royce Spectre comme le nec-plus-ultra en matière de motorisation électrique.
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La Belgique est un pays de radar. Dans notre pays, 19.000 automobilistes sont verbalisés chaque jour pour excès de vitesse. Un chiffre hallucinant.
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Volkswagen est le deuxième constructeur automobile mondial.
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L'Italie est sous le charme du 'Fleximan', un personnage qui sabote les radars.
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La Bugatti Chiron a été présentée en 2016. Successeur de la Veyron, dont il existait une version découverte (la Grand Sport).
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Volkswagen en parle depuis des mois : une nouvelle évolution de la Golf. Une grande nouvelle, comme tout ce qui concerne la Golf.
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Plus de 20 voitures de sport exclusives ont été cachées dans un vieil entrepôt du centre de Bruxelles.
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Le Brussels Auto Show qui s'est tenu aux Palais du Heysel à Bruxelles du 17 au 22 janvier n'était clairement pas un "salon de l'auto".
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Les crossovers découvrables, ça ne marche pas. Le T-Roc cabriolet fait un flop.
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