A la suite du succès qu'a remporté le coupé sportif 4C d'Alfa, la marque milanaise aurait l'idée de placer le bloc de la 4C entre les roues avant de la Giulietta.
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C'est sur la boucle Nord du très exigeant circuit du Nürburgring que les constructeurs automobiles mondiaux ont depuis un certain temps pris l'habitude d'affronter leurs machines.
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La Mito est dorénavant disponible avec le système multimedia Uconnect avec écran couleur tactile 5'' (de série sur Distinctive et Quadrifoglio Verde, en option sur Progression).
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Vu que le constructeur automobile italien n'a plus que 2 modèles à offrir au monde, soit a Mito et la Giulietta, l'une après l'autre "édition spéciale" sortent de l'usine sur base regulière.
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A l'occasion du 83ème Salon de l'Automobile de Genève, l'Institut européen de design (IED) de Turin présentera la Gloria, un concept développé par le département Transportation Design en collaboration
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L'acronyme « 4C » fait référence à la 8C et la 6C des années 1930 et 1940 et confirme le soin apporté à la conception et la construction du modèle, avec l'objectif d'atteindre le rapport puissance/poi
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Les versions Quadrifoglio Verde chapeautent les gammes Mito et Giulietta en se distinguant par un équipement spécifique et des moteurs puissants.
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Les deux modèles à succès de la gamme Alfa Romeo, les MiTo et Giulietta, se déclinent chacune en versions Quadrifoglio Verde.
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Le bureau indépendant MPDesign ne se prive pas d'attirer sur lui les projecteurs en imaginant les projets des futures Alfa Romeo.
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Le 1.3 JTDm continue de faire les beaux jours de la MiTo. Aujourd'hui, Alfa Romeo le peaufine davantage dans l'optique de le rendre toujours plus écologique.
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Alfa Romeo a déjà pensé à un SUV avec un concept très avancé. En 2004, les Italiens ont montré le concept Kamal au Salon automobile de Genève.
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Les Italiens sont à la fête à Genève. Cette 2uettottanta est un cadeau de Pininfarina, fêtant lui-même son 80e anniversaire, à Alfa qui célèbre son centenaire.
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Alfa Romeo planche activement sur la conception du successeur de l'actuelle 159. Elle devrait être remplacée au plus tôt en 2012.
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Alfa Romeo montrera trois concepts au salon de Genève à l'occasion de son centième anniversaire. Et aucun ne sera fait maison.
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Alfa Romeo sera fort occupé au prochain salon automobile de Genève. Dans un mois, les Italiens présenteront la Giulietta qui remplacera la 147.
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Alfa Romeo a donné les premières informations officielles sur le successeur de la 147. Le nom de Milano n'ayant pas obtenu de consensus, la berline a été rebaptisée Giulietta.
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Chez Alfa Romeo, le successeur de la 147 est prêt. Le modèle a d'ailleurs été pris plusieurs fois sur le fait et son apparition ne délivrera donc que peu de secrets.
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Début de l'année prochaine, Alfa Romeo arrêtera la production de sa berline à succès, la 147, qui a déjà 10 ans d''ge. Elle sera remplacée par un modèle à vrai nom : Milano.
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Alfa Romeo emmène à Genève une petite costaude. La MiTo recevra un badge GTA, synonyme de feu d'artifice chez les Italiens. Le concept MiTo GTA est mû par un tout nouveau moteur : le 1750TB.
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Le lancement de la nouvelle petite Alfa approche. Après les images de la carrosserie et de l'intérieur, voici le temps des détails sur les motorisations.
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