Il y a de la pression dans le segment des coupés quatre portes de luxe. Porsche s'est lancé dans le mouvement avec la Panamera, Lamborghini travaille sur l'Estoque et Aston Martin prépare la Rapide.
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Les constructeurs automobiles demandent aux gouvernements du monde entier de soutenir le développement des technologies vertes.
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La nouvelle Mercedes Classe E est terminée. La marque avait déjà quelque peu levé le voile sur la philosophie et la ligne du modèle, tant en berline qu'en break attendu un peu plus tard.
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Pour mieux f'cher les Américains, sans doute, Audi débarquera à Detroit avec la version V10 de sa désormais mythique R8.
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Hyundai remplacera la Getz par l'i20 en janvier. Ce modèle devra croiser le fer dans un segment B très disputé.
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Dans la ville italienne de Bologne, du 5 au 14 décembre, se tient le salon international de l'automobile.
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Honda a montré la première photo de sa tueuse de Prius : l'Insight. Le modèle de production fera ses débuts mondiaux au Detroit Motor Show, qui se déroulera au début du mois de janvier.
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Audi a diffusé les premières informations officielles sur la version sans toit de l'A5 et de la sportive S5.
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Contrairement à d'autres, Ford viendra avec de l'actualité lors du salon de l'auto de Detroit. La société travaille sur un nouveau style de design global qui sera appliqué à tous les nouveaux modèles.
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Mini vient de lancer la deuxième génération de son cabriolet quatre places. Dans la foulée d'une première cuvée au succès affirmé.
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Mazda dévoilera au salon de Bologne, la semaine prochaine, la variante cinq portes de la nouvelle Mazda 3.
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Après n'avoir pas fait grand-chose pour dissimuler les essais de sa GT quatre portes, Porsche nous montre enfin officiellement la Panamera.
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C'était écrit : Porsche passe officiellement au Diesel. En février, le 3.0 V6 turbodiesel apparaîtra dans le catalogue de la marque de Stuttgart.
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Au salon de l'auto de Genève, on a pu voir la Lamborghini Gallardo rafraîchie. On l'appelle, depuis lors, Gallardo LP560-4.
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Porsche a procédé à un recyclage en profondeur de ses deux modèles d'entrée de gamme.
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Ford avait déjà précédemment annoncé que la Mustang lancée en 2002 aurait droit à une sérieuse mise à jour en 2009.
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Enfin une bonne nouvelle pour General Motors en pleine tourmente économique. La toute nouvelle Opel Insignia a été adoptée par un jury international de 59 journalistes automobiles européens.
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Ulrich Bez, le patron d'Aston Martin et Dieter Zetsche à la barre Mercedes, se rencontrent régulièrement et semblent bien s'entendre.
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Les informations sur les Aston Martin One-77, une voiture Supersport proposée à un million de livres sterling, ont été divulguées au compte-gouttes.
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Décidément, dans le monde de l'automobile, plus rien n'est sacré. Ainsi, Mercedes a indiqué que la prochaine génération de la SLK, attendue pour fin 2010, recevra aussi un moteur Diesel.
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