La Fiat Grande Panda et la Dacia Bigster ont été sacrées "Voitures Familiales de l'Année" par VAB, tandis que les modèles électriques ont une nouvelle fois été distancés.
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En réalité, les grandes Alfa Romeo – la Giulia et la Stelvio – devraient déjà être à la retraite.
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Le titre devait être "La Porsche la plus puissante jamais construite", mais il en a été autrement...
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La carrière de la Volvo EX90 commence à ressembler à un feuilleton télévisé.
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Mauvaise nouvelle pour ceux qui pensent qu’une véritable Mercedes AMG doit nécessairement être en mesure de réveiller les voisins.
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La nouvelle BMW M5 fait l'objet de critiques de plus en plus vives.
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Ce pays est le premier à introduire une limitation obligatoire du démarrage afin de tempérer l'accélération explosive des véhicules électriques modernes.
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Le marché belge des véhicules neufs a continué de ralentir en octobre.
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Renault continue de renouveler sa gamme de modèles à un rythme effréné.
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345 ch, du carbone partout et seulement 110 exemplaires – Alpine tire sa révérence.
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Mazda surprend au Salon de l'Automobile du Japon avec un petit et mignon concept-car.
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Le célèbre SUV compact fait l'objet d'une mise à jour en profondeur, malgré le remplacement planifié de Seat par Cupra.
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Le géant chinois de l'électrique BYD continue d'étendre son empire, cette fois-ci au segment automobile le plus japonais qui soit : celui des kei-cars.
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L'industrie automobile allemande souhaite rendre obligatoire la recharge des plug-in hybrides. Sauvetage de l'hybride rechargeable ou derniers soubresauts ?
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Le constructeur allemand de voitures de sport subit un coup dur après l'échec de son pari sur l'électrique
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Près de 2.800 km avec un seul plein : l'efficacité incroyable d'un vieux diesel familier
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Au lieu d'un successeur, ces vétérans bénéficient d'un peu plus de prestige et de quelques nouveaux gadgets.
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Alors que les lobbies clament que ‘’la transition s'accélère’’, la réalité du passage à la conduite électrique est la suivante : cela ne fonctionne pas.
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Avec la Vision Iconic, Mercedes-Benz présente un prototype qui retrace plus d'un siècle d'histoire de la marque et anticipe la prochaine étape de la conduite électrique et autonome.
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Lamborghini semble en avoir assez de sa propre opulence visuelle. Le nouveau concept-car Manifesto inaugure un nouveau langage stylistique.
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