La Mercedes Classe G existe depuis 1978. Une époque à laquelle elle se vendait avec à peine 100cv pour la propulser. Mais de nos jours, ce modèle, qui bénéficie d’un statut d’icône, peut sortir des chaînes de montage avec plus de...
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Désormais, les amis du diesel ne devront plus se passer du système Quattro dans la TT. Audi propose enfin le diesel avec les quatre roues motrices. Jusqu’ici, le Roadster et le Coupé devaient composer avec un 2.0 litres de 184cv d...
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Le Toyota Land Cruiser existe depuis des décennies. Depuis 1954 pour être exact. Et puisque leur cavalerie a donc été mise à rude épreuve, trouver d’anciens exemplaires en parfait état devient mission impossible.
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L’AMG G 63 développe déjà 571cv. Si cela ne suffit toujours pas, vous pouvez passer à l’échelon supérieur, occupé par le modèle G 65 et ses douze cylindres, forts de 630cv. Ce qui vous coutera d’ailleurs une belle somme supplément...
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La plupart d’entre nous savons parfaitement que la Mercedes Classe G reste une des rares véritable voiture tout-terrain. Avec ses essieux avant et arrière rigides, elle est capable d’aller loin sur tous types de terrain et en plus...
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Avant il y avait le Freelander, de 1997 à 2006 pour la première génération et de 2006 à 2015 pour la seconde. Pas franchement le plus excitant des SUV de la marque de Gaydon. Maintenant il y a le Discovery Sport. Plus qu’un rempla...
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Une belle ligne ou un faible coefficient de trainée ? Pas de ça avec le Classe-G de Mercedes. La forme de base angulaire de ce classique subsiste depuis 1979 et n’a été que légèrement réajustée au fil des années. Chez Brabus, le p...
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S’il y en a un qui a su se faire attendre, c’est bien la seconde génération du Volvo XC90. Près de 13 ans (!!) après la présentation du premier modèle, la marque suédoise arrive enfin avec une remplaçante. Partis d’une feuille bla...
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Ca y est, la boucle est bouclée. Après 68 ans de production ininterrompue, le tout dernier Land Rover Defender est sorti aujourd’hui des chaines de production de Solihull. En cherchant bien, on peut encore en trouver un exemplaire...
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Le Defender, en comptant ses ancêtres, est en production depuis 67 ans. Mais d’ici peu, le constructeur mettra bel et bien un terme à la carrière de ce robuste tout terrain. Ce modèle n’est plus en mesure de recevoir l’homologatio...
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