Peugeot présentera non seulement la 308 à Francfort mais aussi le concept RCZ qui préfigure la 308 coupé cabriolet et enfin cette Prologue indiquant la voie que suivra la version Station Wagon.
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Il ne faudra pas attendre Francfort. Citroën a débloqué les informations sur le concept qu'il présentera au salon IAA.
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... enfin surtout pour ceux qui ont un gros portefeuille. La DBS est une version plus puissante de la DB9, se rapprochant du modèle de compétition DBR9.
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En déposant un nom de site Internet, Citroën nous a donné la puce à l'oreille quant au concept qu'elle présentera à Francfort. Il s'appellera C-Airscape.
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La Chevrolet HHR (Heritage High Roof) débarquera en Europe fin d'année. Ce modèle joue dans le même créneau que la Chrysler PT Cruiser.
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C'est un modèle très important pour lui que le constructeur tchèque présentera à Francfort. La ?koda Fabia Combi de première génération avait réussi à séduire 630.000 automobilistes.
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En prenant quelques centimètres de plus, la Clio de troisième génération joue davantage dans la cour des berlines moyennes. Un segment qui aime bien le break.
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Quant on tient la forme, il faut s'entretenir. Fiat l'a bien compris. Il ressort du placard le Fiorino. J'en vois qui ont un brin de nostalgie.
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L'Audi A8 est une dame vénérable. Une grande berline de luxe qu'on affiche. Pourtant, le constructeur d'Ingolstadt ne veut pas trop changer son vaisseau amiral.
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C'est un concept original que présentera Nissan à Francfort. Le constructeur japonais a monté, dans une Fuga, des capteurs capables de déterminer l'état d'ébriété du conducteur.
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Bentley a non seulement retravaillé la Continental GT, mais en plus, le prestigieux constructeur anglais proposera une version de 610 ch : la Continental GT Speed.
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Le Cayenne Hybride est toujours en cours de développement, mais Porsche a donné de nombreux détails techniques sur le SUV. Tout d'abord, c'est le modèle avec le V6 de 280 ch qui sert de base.
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En prenant pour base la berline 308, les designers de Sochaux ont travaillé sur une version coupé 2+2 sportive.
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Alors que BMW attendait lundi pour dévoiler la nouvelle Mini attendue en première mondiale à Francfort, le monde du web a levé prématurément le voile de la Clubman.
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Le styliste italien avait présenté, à Genève, la Diatto Ottovù. Un prototype qui faisait renaître une marque italienne prestigieuse d'avant-guerre.
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Kia vient juste de rendre publique l'image de la Cee'd trois portes. Un modèle qui fera sa première mondiale le 11 septembre à Francfort en prélude au salon IAA ouvert au public du 13 au 23.
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Callaway est un constructeur américain spécialiste des véhicules conçus sur base des Corvette. Il remet ça pour ses 30 ans, dont 20 de coopération avec Corvette.
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Ferrari va dévoiler la nouvelle 430 Scuderia lors du salon de Francfort. Mieux, il laissera ce job à Michael Schumacher.
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Après Donkervoort, Spyker et Carver, voici Hansen et sa GT.
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Chose promise, chose due. Ford avait annoncé, à Paris en 2006, qu'il concevrait un nouveau modèle sur base du concept Iosis X, en moins de deux ans.
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