Cela fait un petit temps que l’on parle de la nouvelle Porsche 911 Speedster. Bien que le terme ‘nouvelle’ soit quelque peu usurpé. Si cette variante est effectivement nouvelle...
Lire la suiteL’année dernière, Porsche a présenté deux modèles d’étude pour une nouvelle 911 Speedster. La version de production, que l’on ne peut plus qualifiée de surprise, est attendue sur le Salon de l’Auto de New York pour y faire sa pre...
Lire la suiteCa y est. Il y a une nouvelle Porsche 911. En interne, ils l’appellent d’ailleurs 992.
Lire la suitePorsche présentera une nouvelle 911 la semaine prochaine durant le Salon de l’Auto de Los Angeles. Après la génération 991 vient… la 992. La voici donc.
Lire la suiteOui, le Nürburgring, bien entendu. What else ? La Porsche 911 GT2 RS était déjà la voiture ‘homologuée pour la route’ la plus rapide sur le Ring. Du moins jusqu’à ce que Lamborghini tente sa chance avec l’Aventador SVJ. Et… fini l...
Lire la suitePeu après le lancement de la Porsche 911 R, les prix se sont vite envolés. Il subsistait encore des clients à la recherche d’une expérience de conduite pure et non filtrée.
Lire la suiteSi vous êtes de ceux qui préfèrent la beauté d’une 911 classique plutôt que la bestialité extrême d’une Porsche 911 GT2 RS moderne, le spécialiste Paul Stephens a ce dont vous avez besoin...
Lire la suiteLa génération actuelle de la 911 n’en a plus pour longtemps. On en a bientôt fini avec elle. Mais avant d’en arriver là, Porsche voudrait faire quelque chose de spécial.
Lire la suiteAprès avoir inscrit son effrayante 911 GT2 RS de 700cv (!!) au sommet du classement des ‘’voitures homologuées route’’ les plus rapides sur la boucle Nord du Nürburgring, Porsche remet le couvert avec la petite sœur, la 911 GT3 RS...
Lire la suitePorsche presse volontiers sa 911 pour en tirer toujours un maximum. Et ils ont raison, car il y aura toujours des amateurs prêts à suivre la marque vers les niches les plus élaborées.
Lire la suitePorsche dispose d’une nouvelle 911. Elle a été développée par le département compétition de l’entreprise et se voit propulsée par un moteur boxer de quatre litres derrière l’essieu arrière. C’est tout bonnement la ‘neuf-onze’ atmo...
Lire la suiteSinger est l’une de ces rares sociétés dont les créations présentent un niveau de finition si élevé que cela force autant le respect que l’admiration. Des mots tels que ‘tuning’ ou ‘modification’ ne devrait pas lui être associés.
Lire la suiteCela fait un certain temps que Porsche travaillait au développement d’une version simplifiée et/ou épurée de sa 911. Un secret de polichinelle qui n’est plus, puisque le constructeur de Zuffenhausen lance officiellement la Porsche...
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