Les débuts de la Porsche Panamera Sport Tursimo durant le Salon de l’Auto de Genève ont beaucoup attiré les regards, mais vous devez savoir que le premier Shooting Brake de Porsche a été créé il y a déjà bien longtemps… 33 ans pou...
Lire la suiteCela fait un moment que les rumeurs sur la nouvelle Porsche 911 GT3 (qui est un facelift de la 991 pour être exact) vont bon train. Qu’elle serait plus puissante, qu’elle aurait amélioré ses performances et qu’elle regagnerait une...
Lire la suitePas un break conventionnel, bien entendu. Elle mériterait le titre de shooting break, ne fût-ce que pour ses lignes et proportions sportives. Elle n’en demeure pas moins une Porsche bien pratique. Quatre adultes et un enfant pourr...
Lire la suiteLe monde de l’automobile change vite, à un tel point que pour la première fois, une Porsche hybride sera le modèle le plus rapide de sa gamme. Nous parlons de la nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Les chiffres sont ahuris...
Lire la suiteLorsque les 580cv de la Porsche 911 Turbo ne sont plus suffisants, il est temps de trouver une solution. Cela tombe bien, le préparateur allemand Gemballa, spécialisé principalement dans le tuning Porsche, présentera durant le Sal...
Lire la suiteCes derniers temps, Porsche est plus un producteur de SUV qu’un constructeur de voitures de sport. Il suffit de voir où et comment l’entreprise gagne ses sous...
Lire la suitePour la Porsche 911, GTS signifie : ce n’est pas l’éclate totale, mais c’est déjà bien plus piquant qu’une de base. Une sorte de croisement entre une Carrera S et une GT3. Cela reste confortable, mais c’est rapide et bruyant. Avec...
Lire la suitePorsche travaille sur une 911 au diesel. Certes, une quatre cylindres. Elle fera ses débuts au Salon de l'Auto de Francfort en septembre 2017.
Lire la suiteDe nos jours, Porsche offre toute une série de ‘Neuf-Onze’ cabriolet. Mais cela n’a pas toujours été le cas.
Lire la suiteLa police parisienne a demandé aux démineurs de faire sauter le capot d’une Neuf Onze. Parce qu’elle était mal garée. Ce qui en soi ne représente pas une infraction grave, du moins pas au point de la faire sauter.
Lire la suiteAu commencement… les gens pensaient que placer le moteur après l’essieu arrière était un gage de traction sans précédent. Par contre il fallait résoudre quelques soucis de conduite. Entre-temps, il s’est avéré que c’était une erre...
Lire la suitePour la marque de Stuttgart, la Porsche 911 est autant une bénédiction qu’une malédiction. Grâce à des marges très élevées (le coût de production s’élève à peine à un tiers du prix de vente), la sportive alimente généreusement les...
Lire la suiteLe prix de vente d’une voiture n’est pas toujours déterminé par son coût de revient. Les constructeurs automobiles disposent d’une horde de spécialistes qui se chargent de trouver le prix que les clients seront prêts à payer pour...
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