Renault travaille actuellement sur le Bridger, un SUV compact et robuste de moins de quatre mètres de long. Ce nouveau modèle abordable est destiné aux marchés en expansion, et l'Europe ne semble pas en bénéficier pour l'instant.
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Mazda surprend au Salon de l'Automobile du Japon avec un petit et mignon concept-car.
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Avec la Vision Iconic, Mercedes-Benz présente un prototype qui retrace plus d'un siècle d'histoire de la marque et anticipe la prochaine étape de la conduite électrique et autonome.
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Lamborghini semble en avoir assez de sa propre opulence visuelle. Le nouveau concept-car Manifesto inaugure un nouveau langage stylistique.
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Avec la Hipster, Dacia revient à ses origines : un véhicule minimaliste à quatre roues qui vise à rendre la mobilité à nouveau abordable.
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Hyundai présente à Munich un concept-car électrique compact qui servira de base à une future Ioniq.
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Le nouveau concept de coupé électrique d'Audi a fait l'objet d'une fuite prématurée et semble s'inspirer largement d'une Porsche...
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Une nouvelle citadine électrique pour 20.000 € ?
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Les marques européennes font des courbettes. Notamment en Chine...
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Renault n'affiche pas ses ambitions en matière d'hydrogène de manière aussi visible que, par exemple, BMW.
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La Neue Klasse de BMW devrait arriver en concession dans deux ans...
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BMW a profité du dernier Concorso d'Eleganza à Villa d'Este pour présenter un modèle plutôt spécial.
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Ne serait-ce pas formidable d'avoir une voiture qui vous accompagne durant pratiquement toute votre vie de conducteur ?
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