Volkswagen a choisi la Namibie pour les tests finaux du petit frère du Touareg. En plus des clichés des essais, VW a également donné quelques informations sur son futur modèle.
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Renault a dévoilé des images de la Laguna III en versions 5 portes et break. Un modèle qui doit relancer l'image de marque du constructeur dans ce segment, il est vrai, dominé par les Allemandes.
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Plus de muscle, en apparence pour la X5. La BMW s'offre un pack pour se donner plus de prestance sportive sur la route.
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Rolls-Royce fête, comme il se doit, le centenaire de la Silver Ghost. Cette lignée a été construite de 1907 à 1926. Et Rolls-Royce lui doit sa réputation.
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Ce mardi, le site de production de Longbridge, en Angleterre, a relancé la production du roadster MG : la TF. Une cérémonie officielle devant un parterre de journalistes et VIP anglais et chinois.
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Le président de Seat, Erich Schmitt a annoncé, lors d'une rencontre avec les médias, que sa marque allait étendre sa gamme en 2009.
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Voici les premières photos de la nouvelle Peugeot. Des images qui arrivent un peu plus tôt que prévu. En effet, la présentation officielle est programmée pour le 5 juin prochain.
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Les derniers résultats Euro N-CAP ont mis en exergue l'excellent comportement au crash-test du crossover Qashqai.
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Après le prototype de Genève, voici la version définitive de l'Altea Freetrack.
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VW veut-elle donner des idées aux amateurs de tuning adeptes de la surenchère ? En tout cas, le constructeur a présenté, en Autriche, une version particulièrement musclée de la Golf : la GTI W12-650.
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Une Mercedes CL 600 transformée par Brabus, cela donne la SV12 S Biturbo.
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La Suzuki Splash et l'Opel Agila sont presque pareilles et remplaceront l'actuelle Agila et la Wagon R.
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Tirez pas sur l'ambulance... Car une Cayenne, finalement, c'est utile. La preuve avec cette version destinée aux services médicaux des implantations Porsche.
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Un mois avant sa présentation attendue au Saab Festival de Trollhatan, célébrant les 60 ans de la marque, voici les premiers clichés « officiels » de la future 9-3.
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Presque sexagénaire, la marque Land Rover a produit son quatre millionième modèle, une Discovery 3.
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Ce n'est pas la Suzuki Swift décapotable que l'on présente ici, mais une série spéciale développée par l'importateur belge et qui n'existera qu'à 100 exemplaires.
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La Porsche 911 Turbo Cabriolet a le même regard, le même moteur, la même transmission intégrale et le même coefficient aérodynamique que la version avec toit.
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On l'attendait et la voilà sous clichés officiels proposés par Mercedes-Benz. La SLR McLaren Roadster joue évidemment dans la cour des grands biplaces cabriolet super sportifs.
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Les constructeurs français ont un peu tardé à réagir à la mode des SUV.
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