Le 88e salon de Bruxelles a ouvert ses portes. Voici un aperçu des plus grandes nouveautés visibles au Heysel.
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Ford a lancé sa première grande première 2010 au salon de Detroit avec le dévoilement de la nouvelle génération Ford Focus, en 4 et 5 portes.
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Peugeot est précoce en ce début d'année. La marque au Lion a déjà publié des photos de la SR1 : un concept de cabriolet sportif.
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Noble est un petit fabricant de voitures de sport anglais. La marque porte le nom de son fondateur : Lee Noble, mais ce dernier n'est plus dans l'entreprise.
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Dans le segment des monospaces, Opel a lancé la Meriva en 2003. Ce petit monovolume a su séduire plus d'un million d'acheteurs.
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Avec le V12 de 6 litres et 620 ch de la Ferrari 599 GTB, on peut aller rapidement d'un point A à un point B.
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Il semble bien que l'avenir de Hummer, dont GM veut se débarrasser, se passera en Chine chez Sichuan Tengzhong Heavy Machinery Industrial Co. Ltd.
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Lors de la présentation de la CTS trois portes, GM avait dit que le coupé profiterait, dès que possible, du puissant V8 de 6,2 litres et 556 ch de la berline CTS-V.
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L'acquisition de Saab par le néerlandais Spyker n'a pas été finalisée. Des difficultés insurmontables sont apparues, tant avec la société néerlandaise, qu'avec l'Union européenne.
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Actuellement, on peut choisir entre une Mini trois portes, un break inhabituel (Clubman) et un cabriolet. Mais la marque n'en restera pas là.
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La Mercedes Classe E Cabriolet est le successeur de la CLK, mais par rapport au coupé, il y a ici une grosse différence.
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BMW a rendu public le nouveau fleuron des Z4. Une version M n'est pas au programme de cette dernière génération. Dès lors, la Z4 sportive porte un nom hors logique marketing de sDrive 35is.
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Le 13 janvier, la presse découvrira le salon de Bruxelles, un jour avant son ouverture publique.
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Aston Martin avait déjà annoncé qu'il voulait insuffler une nouvelle vie à Lagonda.
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L'arrivée de la nouvelle CR-Z de Honda se précipite. La marque doit laisser vivace le souvenir de la CRX.
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Il y a trois ans, avec le Qashqai, Nissan a été le pionnier dans le segment des SUV compacts. Ce produit ne pose aucun mal aux Japonais puisqu'il se vend comme des petits pains en Europe.
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Les informations officielles sur le Duster ont été l'chées par Dacia. Il s'agit du sixième modèle dans la gamme de la jeune marque à petit budget. Le Duster mesure 4,31 m de long et 1,82 m de large.
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Volkswagen travaille sans rel'che à l'achèvement d'un petit modèle qui sera baptisé Up. VW a d'ailleurs déjà sorti une flopée d'études derrière ce patronyme.
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Alfa Romeo a donné les premières informations officielles sur le successeur de la 147. Le nom de Milano n'ayant pas obtenu de consensus, la berline a été rebaptisée Giulietta.
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