Dès le lancement de la R8, on spéculait sur l'arrivée prochaine d'un moteur Diesel derrière le cockpit.
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La petite voiture indienne était annoncée. Le patron patriarche Ratan N. Tata l'a dévoilée aujourd'hui à New Delhi.
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Le prototype 9-4X n'est pas un Chevrolet Trailbrazer remaquillé comme le 9-7X ou bien une Subaru avec un travail cosmétique comme la 9-2X, modèles proposés aux USA.
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Après une première photo officielle fort sombre, Skoda propose enfin des images dignes de ce nom de la Superb. La Tchèque partage sa plateforme avec d'autres voitures du groupe VW.
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Au salon de Detroit, Ford présente ce que devrait être la prochaine génération du SUV Explorer.
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Le prestigieux coupé 4 portes que Porsche nous prépare depuis 2009 ne s'est toujours pas montré officiellement.
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La Chevrolet Camaro dans sa livrée de production est sortie de sa cachette sans protection.
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À Detroit, Mercedes proposera le prototype du futur GLK. Ces trois lettres suffisent déjà à comprendre la philosophie du modèle : G pour véhicule tout-terrain, L pour luxe et K pour compact.
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Qui dit nouveau Berlingo, dit nécessairement nouveau Partner puisque les deux marques du groupe PSA ont présenté chacune leur utilitaire et sa version ludospace.
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Voilà un concept-car qui n'y va pas par le dos de la cuillère.
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Dans un mois, le 86e salon de Bruxelles aura déjà fermé ses portes. C'est dire s'il est temps de découvrir les premières annoncées. Le cru 2008 s'annonce ample et varié.
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Que KTM soit présent au prochain Motorshow de Bruxelles, ce n'est pas étonnant. Mais si on en parle c'est aussi parce que le constructeur autrichien de motos y présentera une voiture radicale.
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Comme Mercedes et Lexus, Volkswagen a développé une boîte à sept rapports. Une DSG à double embrayage de surcroît. Cette boîte automatique existait déjà avec six rapports.
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Le coupé cabriolet compact de Mercedes a un nouveau nez. C'est en tout cas l'apport le plus visible de ce facelift.
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Corvette ne pouvait rester à ne rien faire face à la Viper affichant 612 chevaux. GM a alors sorti du chapeau la ZR1.
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Des enfants qui se chamaillent, une sono arrière tonitruante, un bébé qui se montre trop discret.
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En tant que champion constructeur en rallye 2006 et 2007, il est logique de prévoir un modèle en référence aux exploits des pilotes du team. Et pourtant, il n'y a pas grand-chose pour le moment.
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Au dernier salon de Francfort, la X6 n'était encore qu'un prototype (à découvrir au prochain salon de Bruxelles). Au NAIAS de Detroit, elle sera présentée dans sa version de série.
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En 2009, le Freelander ne sera plus le petit Land Rover. Un nouveau modèle trois portes s'ajoutera au catalogue : un cross coupé issu de l'étude LRX attendue au NAIAS à Detroit.
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Selon les statistiques officielles, la fatigue est responsable de 1 % des accidents. Mais cette cause est sous-estimée.
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