Dacia, du groupe Renault, a le vent en poupe avec une augmentation des ventes de 17,2 %. En Europe de l'Ouest, le break MCV fait un carton.
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À Genève, sur le podium Seat, on peut découvrir un coupé sportif qui sera ensuite adapté à la route pour donner la future génération Ibiza.
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Au salon de Paris, Renault va dévoiler la prochaine génération de la Mégane. Mais en attendant, à Genève, le constructeur français nous fait quelque peu saliver avec un concept-car.
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À Genève, Saab est venu avec, dans ses bagages, la 9-X BioHybrid Concept, la vision d'un futur modèle compact pour la marque.
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En 1974, la Scirocco faisait souffler une brise d'audace à Genève. En 2008, la voilà qui remet ça.
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À Genève, le carrossier italien Pininfarina présenté le Sintesi. Ce concept est présenté comme étant une évolution stylistique et synthétique de deux études du passé.
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Internet ne garde pas les secrets. Normalement il aurait fallu attendre lundi pour découvrir les images du prototype de la future Meriva.
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Chez Opel, on bosse dur sur l'Insignia, la berline qui succèdera à la Vectra. Ce modèle sera dévoilé en première au salon de Londres en juillet prochain.
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En travaillant de concert avec la société RS Performance de Russell Savory, Caterham lance une Seven extravagante. Pour peu que cette voiture ne le soit pas déjà par son style.
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La nouvelle Lancer vient d'arriver sur le marché du segment C.
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La marque suédoise entre dans le segment des crossovers. Une catégorie de véhicules qui a le vent en poupe partout dans le monde. Et aussi, où la concurrence est de plus en plus rude.
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Abarth, branche sportive de Fiat, est redevenue une marque à part entière. Elle a même droit depuis cette semaine à un tout nouveau siège central à Mirafiori, près de Turin.
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Dans la famille A4, l'Avant (le break) a toujours eu le vent en poupe. En Belgique, il représente même 2/3 des ventes. À Genève, la nouvelle génération fera sa première apparition publique.
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Vu la longue liste des tifosi, fortunés, frustrés de ne pas avoir été sélectionnés pour acquérir la 8C Competizione, ce magnifique coupé limité à 500 exemplaires, on peut s'attendre à voir les res
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La Rolls-Royce à deux portes a choisi la Suisse, ses montres et ses banques, pour nous montrer la version coupé de son modèle Phantom déjà également décliné en cabriolet.
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Au salon de Genève, Ford nous présentera le successeur de la Fiesta. Il est basé sur les concepts Verve et s'appellera... et bien simplement Fiesta.
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La Mindset est une société suisse entre les mains d'un ancien designer de VW : Mürat Gunak. Elle développe en ce moment un hybride sportif qu'elle souhaiterait ensuite écouler à 10.
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La version de production de l'Iroc s'appellera très certainement Scirocco, faisant référence au coupé dévoilé en 1974, à Genève, puis restylé en 1978.
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Il y a, au Moyen Orient, un riche amateur de breaks uniques sur base d'Italiennes sportives.
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