Cela fait un petit temps déjà que l'on évoque l'arrivée d'un pick-up chez VW. Une rumeur qui revient régulièrement.
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En 1959, à Modène, en Italie, est né le constructeur De Tomaso. Cette marque avait réussi à faire quelques voitures comme la Vallelunga, la Mangusta, la Pantera et la Guarà.
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Dans un petit mois, le salon de Pékin ouvrira ses portes. L'occasion de découvrir les dernières évolutions de l'industrie automobile de l'Empire du Milieu.
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De palabres en palabres, Ford et Tata ont fini par tomber d'accord. Jaguar et Land Rover passe du giron Ford au portfolio de Ratan N. Tata pour la modique somme de 2,3 milliards de dollars.
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Virago est un tout petit constructeur britannique avec un modèle unique au catalogue, sous le seul nom de la marque. Mais l'artisan semble sortir du coma.
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Suzuki travaille dur sur sa grande berline de classe moyenne. Une première pour la marque dans ce segment.
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Dans nos contrées, on connaît mieux la Pontiac Solstice comme étant la nouvelle Opel GT. Certes, les deux modèles ont un air différent, et pourtant ils sont mécaniquement identiques.
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Après trois mois de tests, Spadaconcept, un studio de design italien travaillant avec Smart et Honda, va produire la TS Codatronca présentée l'an dernier.
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Hyundai dévoilera la Genesis Coupé la semaine prochaine à New York mais le constructeur coréen a déjà débloqué les images de la voiture en balade.
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La Maxima, dans les souvenirs automobiles, c'est une grande berline au comportement ennuyeux. Ce qui la sous-évaluera.
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Le voile est levé ! En plus des premières photos de l'Alfa « Junior », nous avons reçu le nom définitif du modèle.
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Mercedes est en pleine cure de rajeunissement de sa gamme. La Classe M, mieux connue sous le nom de ML, y a donc aussi droit. Selon le constructeur, le gros SUV est encore plus sportif maintenant.
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Un salon de l'auto ne peut exister sans une présence féminine sur les podiums. Genève ne déroge pas à cette règle. Voici donc une sélection (agréable) de ce que nous avons pu découvrir au Palexpo.
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Péages urbains, problèmes de parking, normes antipollution, flambée du pétrole et embouteillages : la vie est dure pour l'automobile à moteur thermique.
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Aston Martin propose une version encore plus robuste de la Vantage. Avec son nom de V12 Vantage RS, elle possède, logiquement, un c?ur en V12.
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Dacia, du groupe Renault, a le vent en poupe avec une augmentation des ventes de 17,2 %. En Europe de l'Ouest, le break MCV fait un carton.
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À Genève, sur le podium Seat, on peut découvrir un coupé sportif qui sera ensuite adapté à la route pour donner la future génération Ibiza.
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Au salon de Paris, Renault va dévoiler la prochaine génération de la Mégane. Mais en attendant, à Genève, le constructeur français nous fait quelque peu saliver avec un concept-car.
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À Genève, Saab est venu avec, dans ses bagages, la 9-X BioHybrid Concept, la vision d'un futur modèle compact pour la marque.
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En 1974, la Scirocco faisait souffler une brise d'audace à Genève. En 2008, la voilà qui remet ça.
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