En 2007, pour fêter les 50 ans de la Fiat 500, la marque turinoise commercialisa un modèle néo rétro de la très charismatique petite citadine. Ce fut d’entrée un grand succès commercial qui apporta un grand bol d’air à la marque i...
Lire la suiteLa voiture de l’année 2014 n’a pas attendu bien longtemps avant de se décliner en break. Chez Peugeot elles sont appelées SW – pour Station Wagon. Voici donc la deuxième génération de 308 SW.
Lire la suiteLes duotests ne sont pas toujours l’affaire de compactes rapides, de luxueuses berlines ou autres jouets exotiques. Les autos qui sont à la portée de tout le monde sont tout aussi intéressantes.
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Présentée en 2011 et déjà produite à plus de 60.000 exemplaires, la DS5 arbore encore fièrement les chevrons de Citroën sur la calandre et les jantes. Ce qui ne sera plus le cas en 2015 après la séparation définitive de la ligne D...
Lire la suitePour ceux qui trouvaient la Beetle un peu trop discrète, Volkswagen a lancé une série spéciale limitée à 3500 exemplaires: la Beetle GSR. Entendez par là ‘Gelb-Schwarzer Renner’ - ‘le coureur jaune et noir’ en français. Elle fut...
Lire la suiteCinq ans après avoir remplacé la Vectra, l’Opel Insignia s’offre un petit coup de bistouri. Bien qu’elle reçoive le titre de phase II, l’opération qu’elle a subit n’est pas une révolution en soi, mais elle permet à l’Allemande de...
Lire la suiteVous ne le savez peut-être pas, mais la Ford EcoSport que nous essayons ici pour vous en est déjà à sa deuxième génération. Vous n’avez probablement jamais croisé la première, à moins que vous ne passiez vos vacances sous le solei...
Lire la suiteC’est à Amsterdam, capitale du design (et patrie d’origine de la famille Citroën) que la marque aux chevrons nous a invité pour le premier essai routier de celle que la marque française nous présente comme une voiture simple, épur...
Lire la suiteQuatre ans après la présentation de la seconde génération de Meriva, Opel refait une (très légère) beauté à son monospace compact du segment B dans lequel la Fiat 500L ou les portes coulissantes du Ford B-Max viennent perturber la...
Lire la suiteVoilà bientôt 12 ans que la lettre R est venu chambouler la hiérarchie Golf au sommet de laquelle régnaient en maitre les GTI et autres VR6. La saga débuta avec la R32 (Golf IV et V). L’affront se poursuivi avec la Golf VI, qui ba...
Lire la suiteSix ans après la présentation du troisième opus de la Renault Megane, la marque au losange lance une troisième phase légèrement restylée de son break dans le segment C. Opération qui vise, sans doute, à répondre aux attaques d’une...
Lire la suiteTrois ans après le lancement de la VW up, la marque de Wolfsburg lance la variante électrique. Son nom est facile à retenir : e-up. C’est la seule – pour l’instant – parmi les triplées VW up, Seat Mii et Skoda Citigo à profiter de...
Lire la suiteLes ludospaces sont des dérivés de véhicule utilitaire camouflés en familiale spacieuse. Que cela plaise ou non, la comparaison est inévitable. Cette fois, Ford a d’abord présenté la version familiale et ensuite la variante utilit...
Lire la suiteSi le segment des crossovers urbains ou ‘multi-segment’ s’est démocratisé en Europe c’est surtout grâce à l’arrivée en 2007 du premier Nissan Qashqai. Après 2 millions d’unités vendues, Nissan l’a finalement renouvelé.
Lire la suiteDernièrement, la plus petite des berlines aux anneaux était la (déjà grande) A4. Donc, les ingénieurs ont décidé de greffer une malle à l’arrière de l’A3 pour égailler l’offre composée de la compact et de la Sportback.
Lire la suiteVoici la quatrième génération de Mini. Cet adjectif a perdu tout son sens depuis la reprise du groupe par BMW. Mais depuis la génération précédente, ce mot ne représente plus la taille du véhicule.
Lire la suiteLe segment SUV représente 16,1% du marché automobile total. 20,4% de ce segment (soit 3,28% du marché total) sont des B-SUV. Ce segment en pleine croissance a poussé le constructeur coréen à donner une seconde chance à la Soul.
Lire la suiteC’est en septembre 2012, lors du Salon de l’Auto de Paris, que Seat présente la troisième génération de son modèle phare.
Lire la suiteLa toute nouvelle Nissan Qashqai est disponible (pour le moment) qu'avec le 1.2 turbo essence développant 115ch, ou bien avec un des deux moteurs diesel que nous avons déjà vus dans d'autres produits de l'alliance Nissan-Renault -...
Lire la suiteLa Porsche Panamera est disponible en pas moins de treize versions différentes, avec des prix entre 84.579 € pour la Panamera Diesel produisant 211ch et 201.707 € pour la Turbo S (570ch) en finition Executive, qui est 15cm plus lo...
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