Tout comme la A1 Sportback qui passa récemment la revue de notre site, cette Audi a été également toute de blanc vétue et avec ses pare-chocs proéminents, elle nous promet encore une fois de belles surprises. La A1 s'est embellie...
Lire la suiteChevrolet commercialisera son Orlando au printemps prochain. C'est en fait le successeur de la Tacuma, né sous l'étoile depuis longtemps disparue de Daewoo. Et c'est bien ainsi, car ce SUV construit en Corée est un produit qui se...
Lire la suiteLa Latitude est en fait le successeur de la Vel Satis, mais cela, Renault se garde bien de le clamer trop haut. On le sait, les marques françaises peinent à s'imposer dans un segment haut de gamme dominé par les Allemands. Renault...
Lire la suiteLa marque Mini, à laquelle BMW a rendu vie et âme, connaît un succès qui ne se dément pas. La petite voiture allemande à l'allure britannique bien connue se vend à merveille depuis ses débuts, mais BMW a réussi la prouesse de susc...
Lire la suiteIl s'est écoulé trois ans depuis notre premier test de la Hyundai i30. En lançant ce modèle, la marque coréenne a progressé à pas de géants dans le segment des familiales moyennes. Entre-temps, la i30 s'est adaptée aux besoins de...
Lire la suiteQuiconque recherche un bolide exclusif n'a que l'embarras du choix. Les Mercedes, Porsche, Ferrari et autres Aston Martin sont des valeurs sûres. Cela dit, il reste tout de même des alternatives. Beaucoup de petites marques, aux m...
Lire la suiteDepuis qu'elle a été "réinventée" par son nouveau propriétaire français, Dacia, la marque économique de Renault, s'est lancée dans une impressionnante remontée de terrain. Sa plus récente création est le Duster, une familiale spac...
Lire la suiteLa légendaire Range Rover a 40 ans. La plus récente génération, au catalogue depuis 2002, a bénéficié l'an passé d'un solide rajeunissement. Le constructeur la retravaille encore quelque peu et introduit un V8 Diesel. Cette nouvel...
Lire la suiteLe VW Sharan a été présenté comme grand monospace en 1995 et il a tenu une bonne quinzaine d'années sans changements majeurs. Officiellement, il y a bien eu une deuxième génération en 2000, mais c'était, en réalité, un modeste fac...
Lire la suiteMalgré un nom un peu alambiqué, le Qashqai, qui a remplacé simultanément l'Almera et la Primera, est devenu un véritable succès pour Nissan. Pas étonnant que le constructeur tente de reproduire ce tour de force. La Juke (prononcez...
Lire la suiteA1 n'est pas le successeur de l'A2. C'est un produit beaucoup plus sportif et plus dynamique avec l'aura d'Audi, finition et motorisation comprises. La marque aux anneaux place l'A1 comme produit premium. Elle demande donc des pri...
Lire la suiteOpel a pris pas mal d'avance dans le segment des monospaces compacts. Même 7 ans après son arrivée, la première Opel Meriva reste populaire puisqu'elle représente un modèle sur quatre vendu dans ce segment. La nouvelle venue entam...
Lire la suiteL'histoire de la Hyundai Santa Fe sur le marché belge débute en 2001, une période où les SUV et SAV étaient en plein boum. Cinq ans plus tard, au Salon de Bruxelles 2006, a débuté la deuxième génération de Santa Fe, pour laquelle...
Lire la suiteC'est lors des derniers caprices de l'hiver que nous avons testé la Porsche 911 Turbo. Ce ne sont pas les conditions les plus évidentes pour s'essayer à cette voiture. La dernière livrée de la 997 Turbo lui donne 500 ch de puissan...
Lire la suiteLa part de marché des monospaces a faibli, principalement à cause de la popularité des SUV. Dans notre pays, le segment résiste mieux que le reste de l'Europe. Mais on n'a rien sans rien, puisque nous observons une certaine néglig...
Lire la suiteVolvo est, depuis longtemps, bien plus qu'un coffre-fort sur route pour emmener la famille avec la conscience tranquille. La S80 a évolué avec le temps, mais n'a jamais pu - à tort - titiller le trio allemand intouchable Audi, BMW...
Lire la suiteLa Mini est jeune d'un demi-siècle déjà et n'a rien perdu encore de son charme. Même si la Mini actuelle évoque sans ambages son illustre ancêtre, elle n'a plus rien à voir avec la simple petite voiture conçue par Sir Alec Isigoni...
Lire la suiteBMW doit sa réputation à sa tradition de construire des berlines remarquablement dynamiques. Durant la dernière décennie, toutefois, le constructeur s'est profilé de plus en plus comme un fabricant de SUV, sans perdre de vue l'asp...
Lire la suiteLe dernier SUV compact de Hyundai ne s'appelle pas Tucson mais porte le nom iX35. Il a non seulement été développé en Europe, il y est aussi assemblé en Slovaquie. Par rapport à son prédécesseur, la voiture est plus rigoureuse en...
Lire la suiteDepuis l'introduction de la Série 5 en 1972, BMW a vendu pas moins de 5,55 millions d'unités de ces berlines sportives. Ce modèle joue donc un rôle crucial dans la gamme du constructeur automobile. Et la marque ne l'a pas pris à l...
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