La Smart #3 fait ses débuts en Europe et...
En avril, Smart a présenté son troisième modèle. Hashtag 3 (#3). Un coupé-SUV électrique.
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Lire la suiteVolvo annonce un nouveau modèle. D’un genre que peu de gens ont vu venir.
Lire la suiteLes nouveaux liens avec les constructeurs automobiles chinois devraient sortir VW de l'ornière. Allons-nous bientôt tous conduire des Volkswagen chinoises ?
Lire la suiteOn croirait qu’elles tombent du ciel : les berlines électriques chinoises au look générique.
Lire la suiteBYD est accusé d'avoir laissé pourrir des dizaines de milliers de voitures électriques afin d'empocher des subventions.
Lire la suiteBYD est désormais le plus grand fabricant de voitures électriques au monde. Mais les Chinois ne sont pas satisfaits pour autant et lancent une véritable offensive de produits.
Lire la suiteCela fait un moment que MG parle de sa future sportive électrique. Cette biplace s’est désormais matérialisée.
Lire la suiteLe constructeur automobile chinois Human Horizons se tourne vers l'Europe.
Lire la suiteLa marque Alpine, qui ne compte qu’un modèle dans sa gamme, devra bientôt s’élargir comme une ‘vraie’ marque à part entière. C’est assez courant de nos jours.
Lire la suiteLe salon de l'automobile de Bruxelles marque-t-il le début d'une invasion chinoise ? Ça y ressemble beaucoup.
Lire la suiteLa Chine a beau faire des progrès sur le plan économique, elle reste un pays non démocratique qui ne semble pas toujours prendre les droits de l'homme au sérieux.
Lire la suiteVolvo a présenté le EX90 le mois dernier. Un grand SUV pouvant accueillir jusqu'à sept passagers.
Lire la suiteLe paysage de la mobilité en Belgique s'enrichit d'un nouvel acteur. Un acteur chinois, comme c'est souvent le cas ces derniers temps.
Lire la suiteC’est bien un logo Q6 que vous pouvez apercevoir sur le hayon arrière, pourtant ce modèle est (encore) plus imposant que le Q7 tel qu’il apparait chez nous au catalogue. C’est un véritable géant.
Lire la suiteLe chef de BMW met en garde contre les risques et les conséquences économiques de l'obsession européenne pour les véhicules électriques.
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