Zeekr a été officiellement lancé en Belgique : des véhicules électriques haut de gamme au design suédois, un réseau de concessionnaires en pleine expansion, une présence au Salon de l'automobile 2026 et les modèles 001, X et 7X.
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Une hypercar chinoise atteint 472 km/h et bat le record de Rimac.
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Les tensions géopolitiques autour des terres rares commencent également à toucher de plein fouet l'industrie automobile.
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L'été dernier, l'Europe a introduit des droits d'importation nettement plus élevés sur les voitures construites en Chine.
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Les marques européennes font des courbettes. Notamment en Chine...
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Pas d'usine Nio à Bruxelles, mais peut-être cela...
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Tesla, Mini, BMW, Volkswagen, Cupra, Geely, BYD... imposent tous une baisse des droits d'importation après les appels.
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Dernièrement, c’est pratiquement de manière hebdomadaire qu’une nouvelle marque automobile chinoise proclame ses ambitions européennes. Mais certaines d’entre-elles nous quittent déjà.
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Les Chinois veulent conquérir le monde, mais ils ne suivent pas la stratégie attendue. Le véritable plan est bien plus infâme.
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En Chine, BYD - abréviation de "Build Your Dream" - a présenté une berline électrique qui fait sensation.
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Cela fait un moment que l’on parle de ces marques du monde de la technologie qui font leur entrée sur le marché de l'automobile.
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En avril, Smart a présenté son troisième modèle. Hashtag 3 (#3). Un coupé-SUV électrique.
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Volvo annonce un nouveau modèle. D’un genre que peu de gens ont vu venir.
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Les nouveaux liens avec les constructeurs automobiles chinois devraient sortir VW de l'ornière. Allons-nous bientôt tous conduire des Volkswagen chinoises ?
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