Les ventes de voitures électriques sont en baisse malgré les nombreuses et importantes diminutions de prix consenties au cours de l'année écoulée.
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Le fabricant de batteries ACC (Automotive Cells Company) a interrompu la construction de deux usines de batteries en Europe.
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Dernièrement, c’est pratiquement de manière hebdomadaire qu’une nouvelle marque automobile chinoise proclame ses ambitions européennes. Mais certaines d’entre-elles nous quittent déjà.
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La Grèce introduit de nouvelles restrictions sur le transport des voitures à batterie.
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L'Europe est parfois accusée de naïveté à l'égard de l'industrie automobile chinoise. Un risque que l'on ne court pas avec l'Amérique.
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Vous pouvez qualifier de dramatique l'évolution du marché de Ford en Europe. Désormais, l'engagement total de l'entreprise en faveur de l'électrification semble également problématique.
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Les Chinois veulent conquérir le monde, mais ils ne suivent pas la stratégie attendue. Le véritable plan est bien plus infâme.
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Les Chinois ne jouent pas le jeu équitablement et l'Europe prétend en avoir la preuve.
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Le Parlement européen a approuvé le principe d'une augmentation du poids maximal des camping-cars.
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À partir de l'été prochain, toutes les nouvelles voitures devront être équipées d’un antidémarreur éthylométrique.
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Volkswagen réduit à nouveau le planning de production de...
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Nulle part en Europe, les taxes automobiles ne sont aussi élevées qu'en Belgique. Voici les chiffres.
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La Grande-Bretagne retarde l'interdiction des voitures à essence et diesel.
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Les délais d'attente sont encore longs pour certaines voitures neuves, mais le secteur automobile semble tout doucement surmonter la pénurie de puces électroniques.
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Les doutes concernant l'électrification forcée en Europe restent importants.
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