Une nouvelle Ford Thunderbird est en route.
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On ne sait pas encore très bien d'où viendra toute cette électricité nécessaire à alimenter nos véhicules lorsque nous serons tous (partiellement ou totalement) passés à l'électricité.
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Les Dacia seront plus grandes et plus chères à l'avenir.
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En 2019, Alfa Romeo a dévoilé un concept car au Salon de Genève. Baptisé Tonale, il est destiné à la fabrication de série.
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BMW a récemment fait l'objet de nombreuses critiques en raison de ses choix stylistiques. Mais que fera-t-elle à l'avenir ?
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Alors que l'Europe semble s'apprêter à forcer le consommateur à avaler la voiture électrique, de nombreuses régions se tiennent à l'écart.
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La guerre contre le moteur à combustion interne suit son cours.
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Il va sans dire que Jaguar Land-Rover travaille sur de nouveaux modèles.
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L'Europe veut rendre la norme d'émission pour 2030 beaucoup plus stricte qu'on ne le pensait auparavant. La conduite électrique semble être la seule option...
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La popularité des SUV a déjà coûté la tête à de nombreux autres modèles de voitures.
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Après des décennies, BMW change de cap: il y aura bien une version break de la M3.
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Les monovolumes font partie du passé et les SUV sont tendance. Et tandis que les voitures surélevées s'invitent en masse dans les gammes des marque automobiles, les monovolumes disparaissent discrètement de l'offre.
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La voiture à hydrogène ? Cela ne marchera jamais selon Mercedes. Après plus de quarante ans, le constructeur allemand met un terme à son développement.
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On ne les a pas vu venir. Toyota et Subaru travaillent sur un successeur pour les GT86 / BRZ. Pourtant ces faux frères ne sont pas un succès commercial.
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