À partir du 17 novembre 2022, le crossover électrique sortira des chaînes de montage en Autriche.
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Un Defender fonctionnant à l'hydrogène sera sur la route avant la fin de l'année.
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Il ne reste presque plus rien de cette Lancia autrefois si glorieuse.
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L'Europe ne veut pas envisager d'alternatives à la voiture électrique, mais elles existent.
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Une majorité d'automobilistes préféreraient ne pas avoir de voitures autonomes sur la route.
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Le groupe Volkswagen aurait reçu une offre de 7,5 milliards d'euros pour la marque italienne Lamborghini.
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Caterham veut électrifier son emblématique Seven - la descendante directe de la Lotus Seven.
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En 2027, les voitures électriques seront déjà moins chères qu'un modèle comparable fonctionnant à l'essence ou au diesel.
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Volkswagen veut que vous payiez certains des gadgets de votre voiture à l'heure.
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La Rhénanie (Allemagne) semble disposer dans ses profondeurs de l'un des plus grands gisements de lithium au monde.
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L'Europe veut que la voiture électrique soit lente et ne dispose que d'une autonomie limitée.
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Lamborghini ne pense plus qu'il est important d'être le plus rapide.
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Cela ne vaut plus la peine de développer des moteurs thermiques'.
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La voiture de ville est en train de disparaître en Europe. Mais Toyota (qui est l'un des rares) persévère.
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