L’alliance Renault-Nissan n’a jamais raté une occasion pour présenter une voiture électrique. Trop tôt pour certains. Renault a entre autres déjà commercialisé la Fluence, Kangoo ZE, Zoë et la petite Twizy.
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Mercedes-Benz présente actuellement une toute nouvelle génération de moteur à combustion dans ses modèles. La dernière, car la marque va cesser de les développer. Elle se concentrera uniquement sur la propulsion électrique.
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Les différentes marques du Groupe Volkswagen se marchent trop sur les platebandes. Telle est la conclusion à laquelle est parvenu VW. C’est pourquoi ils vont positionner les différentes marques autrement.
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Cela faisait un petit temps que Maserati ne nous donnait rien de bien excitant à se mettre sous la dent. Les modèles actuels n’atteignent pas les objectifs escomptés. Ce serait apparemment la faute des Chinois.
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Honda mettra un terme à la vente des diesels en Europe. Ils disparaitront tous de la gamme d’ici 2021.
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Qu’est-ce qui est plus cool qu’une Audi RS 6 ? Eh bien une Audi RS 6 Avant bien sûr ! Ou encore une Mercedes E 63 AMG? Oui, le break bien entendu. La très jolie M5? Un break.
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Cela fait quatre ans que Fiat a présenté la 124 Spider. Une voiture qui vous a forcément fait penser au sympathique roadster d’antan de la marque.
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Les dernières berlines conventionnelles de Citroën n’ont pas eu l’effet escompté. La C5 a disparu du catalogue l’année dernière. Sa carrière avait suffisamment été tirée sur la longueur.
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Il y a quelques semaines, Audi dévoilait les premiers croquis de la voiture électrique et autonome qu’ils présenteront durant le Salon de Shangai, qui ouvrira ses portes demain. ON peut désormais la découvrir au naturel et sous to...
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On ne sait pas garder un secret chez Alfa Romeo. Ils l’ont démontré à plusieurs reprises par le passé. Et aujourd’hui c’est pareil. Les projets de la future Alfa GTV ont fuité et ont été divulgués
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Ces jours-ci, le Parlement Européen est en train de débattre sur l’éventuelle obligation d’un nouveau dispositif de sécurité pour les voitures neuves. Chose à laquelle le secteur n’est pas opposé...
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L’année dernière, Ford a vendu près d’un quart de million de SUV en Europe. La réussite des Ecosport, Kuga et autre Edge est un des rares points positifs.
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Les moteurs thermiques sont dans l’impasse. Ce n’est pas que les voitures électriques soient subitement devenues pratiques et bon marché au point qu’il serait stupide d’encore opter pour une essence ou un diesel.
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Dans le passé, Cupra était une version (la plus sportive d’un modèle). De nos jours c’est une marque à part entière. Vous ne devez donner aucun prétexte aux gens du marketing du secteur automobile pour créer une marque supplémenta...
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