C’est la même chanson à l’approche de chaque hiver. Le gouvernement belge qui, ces dernières années du moins, met en garde contre une pénurie d’électricité et des plans de fermetures en cas de catastrophe ou de pic de consommation...
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La semaine dernière, Opel et Peugeot présentaient la version électrique de, respectivement le Vivaro et l’Expert, et comptent sur Citroën et Toyota pour en faire de même avec les Jumpy et ProAce, car elles sont identiques.
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Selon toute apparence, le gouvernement belge a travaillé sur un cadre unique qui permet aux véhicules anciens de circuler dans les zones à faibles émissions.
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L’offre DS n’est pas très vaste actuellement, puisqu’elle ne compte que deux modèles : DS3 Crossback et DS 7 Crossback, mais elle a le mérite d’être entièrement électrifiée. La DS3 Crossback se décline en effet en version E-Tense...
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Mazda présentera sa première voiture électrique durant le Salon de l’Auto de Tokio, qui est sur le point d’ouvrir ses portes au grand public.
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L’idée de ressusciter la défunte mais très connue marque Hummer, est une chose à laquelle General Motors pense depuis plusieurs années.
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XC40 Recharge, tel est le nom de la première Volvo électrique. Et c’est loin d’être un boulet. Elle dispose d’une autonomie de 400km et de plus de 400cv.
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L'intérieur en cuir est de série sur la Porsche Taycan, mais vous pouvez également opter pour un habillage 'sans cuir'. Gratuit? Non, oubliez cela! Les Allemands le vendent plutôt à prix d'or.
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La présentation de la berline électrique de Porsche – le Taycan – remonte à peine au mois de septembre. Porsche élargit désormais la gamme avec une nouvelle et plus ‘abordable’ variante.
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Alors qu’Audi et Mercedes disposent déjà d’un crossover électrique dans leurs gammes, BMW réclame encore au moins deux ans de patience à ses clients.
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L’alliance Renault-Nissan n’a jamais raté une occasion pour présenter une voiture électrique. Trop tôt pour certains. Renault a entre autres déjà commercialisé la Fluence, Kangoo ZE, Zoë et la petite Twizy.
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Mercedes-Benz présente actuellement une toute nouvelle génération de moteur à combustion dans ses modèles. La dernière, car la marque va cesser de les développer. Elle se concentrera uniquement sur la propulsion électrique.
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Cela faisait un petit temps que Maserati ne nous donnait rien de bien excitant à se mettre sous la dent. Les modèles actuels n’atteignent pas les objectifs escomptés. Ce serait apparemment la faute des Chinois.
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Honda mettra un terme à la vente des diesels en Europe. Ils disparaitront tous de la gamme d’ici 2021.
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