Que KTM soit présent au prochain Motorshow de Bruxelles, ce n'est pas étonnant. Mais si on en parle c'est aussi parce que le constructeur autrichien de motos y présentera une voiture radicale.
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Comme Mercedes et Lexus, Volkswagen a développé une boîte à sept rapports. Une DSG à double embrayage de surcroît. Cette boîte automatique existait déjà avec six rapports.
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Le coupé cabriolet compact de Mercedes a un nouveau nez. C'est en tout cas l'apport le plus visible de ce facelift.
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Corvette ne pouvait rester à ne rien faire face à la Viper affichant 612 chevaux. GM a alors sorti du chapeau la ZR1.
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Des enfants qui se chamaillent, une sono arrière tonitruante, un bébé qui se montre trop discret.
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En tant que champion constructeur en rallye 2006 et 2007, il est logique de prévoir un modèle en référence aux exploits des pilotes du team. Et pourtant, il n'y a pas grand-chose pour le moment.
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Au dernier salon de Francfort, la X6 n'était encore qu'un prototype (à découvrir au prochain salon de Bruxelles). Au NAIAS de Detroit, elle sera présentée dans sa version de série.
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En 2009, le Freelander ne sera plus le petit Land Rover. Un nouveau modèle trois portes s'ajoutera au catalogue : un cross coupé issu de l'étude LRX attendue au NAIAS à Detroit.
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Selon les statistiques officielles, la fatigue est responsable de 1 % des accidents. Mais cette cause est sous-estimée.
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Aston Martin a ouvert un centre de design flambant neuf à Gaydon. L'occasion était trop belle.
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General Motors a proposé à trois jeunes recrues de se faire la main sur un concept dérivé du Hummer H3.
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Un concessionnaire allemand est allé un peu vite en besogne en déposant sur son site le plan de production Audi pour les prochaines années.
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C'est un incroyable succès pour la Dodge Challenger SRT8.
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Un magazine japonais n'a su tenir sa plume et dévoile, 3 semaines trop tôt, la nouvelle Forester. La Subaru Forester peut être considérée comme l'une des pionnières du segment des SUV.
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Le team de Peugeot Sport disposera, avec le Bipper Beep Beep, d'un véhicule original pour les courses éclair ou pour une intervention sur circuit.
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Il n'aura fallu que 9 mois à Roewe, le repreneur chinois de la défunte Rover, pour développer un SUV. Du moins si l'on en croit les clichés dévoilés sur un site chinois.
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Ces petites touches discrètes ne sont pas encore celles de la future « Scirocco » dont on a déjà vu le concept Iroc.
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Audi a levé le voile sur la version cabriolet de la « petite » A3. Cette décapotable a reçu un toit en toile qui se meut en 9 secondes.
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À défaut d'en voir la ligne, Opel a donné le nom de sa future berline moyenne : Insignia. Celle qui remplacera la Vectra sera dévoilée au salon de Londres en juillet prochain.
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Début janvier à Detroit, Mitsubishi présentera un concept d'une sportive compacte aux traits faisant penser à ceux de la première génération de l'Eclipse.
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