Mercedes met un terme à la Classe X
Cela faisait l'objet de controverse, un pickup d'une marque qui se qualifiait de premium. Mercedes l'a créée en 2017, la Classe X, après que le conceptcar ait largement enthousiasmé le grand public.
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Lire la suiteL'année dernière, 2019, Porsche a livré 280.000 voitures neuves à travers le monde. Cela représente 10% de plus que ce que la marque a réalisé l'année précédente, mais aussi un multiple des ventes que la société pouvait générer il...
Lire la suiteLorsque Alpine a été ressuscité par Renault, on lui a clairement fait savoir que ce n'était que le début.
Lire la suiteNissan prend des coups. La marque a considérablement chuté l'année dernière. Le chiffre d'affaire mondial a baissé de 8%. La marque a perdu près de 10% aux USA, alors qu'en Europe, durant quelques mois de l'année dernière c'était...
Lire la suiteSeat a présenté la nouvelle (quatrième) génération de Leon. Cette berline compacte, basée sur la dernière évolution de la plateforme MQB, arrivera en concession dès l'été. Elle a été présentée en version cinq portes et en break.
Lire la suiteAlfa Romeo célèbre cette année son 110ème anniversaire. Cela implique une petite célébration. Vous l'apercevrez dès le 24 juin si vous vous rendez à Milan.
Lire la suiteEn fin d'année dernière, Skoda présentait une nouvelle édition de son Octavia. Cette berline de taille moyenne représente une part importante du chiffre d'affaires de la filiale tchèque de Volkswagen.
Lire la suiteIonity, le plus grand réseau de bornes de recharge en Europe, ajustera ses tarifs dès la semaine prochaine. Un ravitaillement pourra ainsi coûter jusqu'à cinq fois plus cher.
Lire la suiteLa balle que Volkswagen a lancé en 2015 avec ses diesels truqués, n'a pas encore fini de rebondir.
Lire la suiteAvec plus d'un demi-million de visiteurs, l'organisateur Febiac qualifie le 98ème Salon de l'Auto de Bruxelles, qui a fermé ses portes le weekend dernier, de succès. Pratiquement toutes les marques y étaient représentées. Une rare...
Lire la suiteAlors que pour les années à venir, l'Europe s'efforcera de pousser ses clients à opter pour des voitures au moins partiellement électrifiées, General Motors ne fera que renforcer son goût pour le V8 aux USA.
Lire la suiteComme nous vous le disions hier, après décompte, la dernière édition du Salon de Bruxelles a attiré un peu moins de visiteurs que la précédente édition de 2018. A cette époque, les nouveautés n'étaient pas non plus les seules à at...
Lire la suiteLe Salon de l’auto de Bruxelles a fermé ses portes hier soir sur le plateau du Heysel. La 98ème édition du Salon de l’Auto de Bruxelles a été qualifiée de ‘’succès total’’ par les organisateurs.
Lire la suiteComme nous le pressentions il y a un an, la Toyota GR Supra proposera une version d’entrée de gamme plus modeste pour l’Europe. Elle sera propulsée par un moteur 2 litres turbo 4 cylindres développant 258cv et 400Nm de couple (con...
Lire la suiteUn mois après la présentation de la Porsche Macan GTS, le constructeur de Zuffenhausen arrive avec deux bonnes nouvelles en forme de coupés sportifs pour ceux qui apprécient la conduite pure et entrainante.
Lire la suiteLa campagne de teasing de la nouvelle Seat Leon continue, et à quelques jours de sa présentation officielle, prévue pour le 28 janvier.
Lire la suiteRenault profite du Salon de l’Auto de Bruxelles pour présenter les variantes hybrides de deux de ses modèles les plus populaires : le Captur et la Clio.
Lire la suiteBMW présente la variante hybride rechargeable de son X2 au Salon de l’Auto de Bruxelles. Elle dispose essentiellement du même groupe motopropulseur que la BMW X1 xDrive25e présentée dernièrement.
Lire la suiteLe Salon de l’Auto de Bruxelles a ouvert ses portes aujourd’hui au grand public. La grand-messe annuelle de l’automobile dans notre pays. Mais qu'est-ce qui est le plus intéressant maintenant ? Une voiture essence, diesel, hybride...
Lire la suiteBMW ne produira plus de moteurs diesel à quatre turbos ni de moteur essence à douze cylindres. C’est ce qu’a déclaré le directeur du département de recherche et développement, Klaus Froehlich.
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