VW avait mis un terme à la Up, non ? Alors qu'est-ce qu'elle fait de nouveau dans la gamme ?
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Il ne reste presque plus rien de cette Lancia autrefois si glorieuse.
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Lexus présente une nouvelle génération du NX. Elle n'est plus seulement disponible en tant qu'hybride conventionnelle, vous pouvez désormais l'obtenir avec une véritable prise de recharge externe.
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Volkswagen présente un tout nouveau Multivan qui semble familier, mais qui n'a rien à voir avec son prédécesseur.
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L'Europe ne veut pas envisager d'alternatives à la voiture électrique, mais elles existent.
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Le crossover électrique de Skoda, l'Enyaq, reçoit une nouvelle version haut de gamme.
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Kia présente un Sportage radicalement différent.
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Le carrossier italien Touring Superleggera nous a concocté une nouvelle création.
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Les voitures électriques sont plus chères que les véhicules à moteur conventionnel. Malgré cela, Volkswagen enregistre des pertes sur ces véhicules.
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Elle est si rapide qu'ils doivent mesurer le temps en centièmes.
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Près de 400.000 dollars pour des pièces améliorées de coccinelle ?
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Le nombre de voitures neuves mises en circulation a diminué de près d'un tiers par rapport à ce qu'il était avant le déclenchement de la crise sanitaire.
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L'usine de production européenne de Kia a construit 4 millions de voitures en 15 ans.
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Le moteur a déjà un petit surnom : Megazilla.
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Une majorité d'automobilistes préféreraient ne pas avoir de voitures autonomes sur la route.
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Quelle oldtimer est devenue plus chère, et quelle a vu son prix diminuer ?
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Voici la nouvelle voiture la plus chère de tous les temps.
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Le groupe Volkswagen aurait reçu une offre de 7,5 milliards d'euros pour la marque italienne Lamborghini.
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Seat laisse la voiture électrique pour ce qu'elle est. C'est plutôt la sous-marque Cupra qui surfera sur la vague du VE.
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