A la fin de cette année, Honda présentera un nouveau HR-V pour le marché européen. Ce SUV de taille moyenne ne sera proposé sur notre Vieux Continent qu'en combinaison avec un groupe motopropulseur hybride.
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La nouvelle Skoda Fabia sort de la catégorie des compactes.
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La Mondeo n'existe plus. L'Evos pourra-t-elle combler le vide ?
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Mercedes a présenté l'EQB électrique au salon de l'automobile de Shanghai.
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Maserati présentera une Levante dotée de la technologie hybride au salon de l'automobile de Shanghai.
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Audi élargit sa gamme d'un seul coup avec deux nouveaux SUV. Les deux sont pourtant liés.
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Mercedes présente son fleuron électrique : l'EQS.
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Yamaha veut construire des moteurs électriques pour les marques automobiles.
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L'institut de sécurité EuroNCAP passe un savon à Dacia.
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La production d'hydrogène à partir de sources renouvelables est aujourd'hui très coûteuse.
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Aujourd'hui, 43 % de toutes les nouvelles voitures vendues en Europe sont des SUV.
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Un projet de loi du parti de gauche flamand Vooruit – anciennement sp.a – vise à mettre fin aux badauds sensationnalistes en cas d'accident de la route.
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Citroën présentera une toute nouvelle C5 X dans le courant de l'année. Elle représentera le nouveau fleuron du constructeur français.
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Il est rare que des inconnus se fassent des petits signes de salut dans la circulation.
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Selon la population locale, une catastrophe environnementale est imminente.
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La génération actuelle (la troisième) de la Mercedes CLS n'a été présentée que fin 2017.
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L'Europe veut que la voiture électrique soit lente et ne dispose que d'une autonomie limitée.
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La marque américaine est parvenue à livrer 184.400 voitures au cours du premier trimestre de cette année.
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La Belgique entrait en confinement il y a un peu plus d'un an. Tout était fermé, ou sur le point de l'être.
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Bentley a 102 ans. Durant toute cette période, la marque a construit à peine 200.000 voitures.
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