Volkswagen remplace les ID.4 et ID.5 par le nouvel ID. Tiguan électrique. Au programme : un design plus classique, des boutons physiques, de vraies poignées de porte et jusqu’à 600 km d’autonomie.
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La Jaguar Type 01 est désormais officielle : 1.030 pk, un prix avoisinant les 150.000 euros et, surtout, une mission extrêmement difficile après la refonte de l'image de marque de Jaguar, qui a complètement déraillé.
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La nouvelle BMW iX4 a fait l'objet d'une fuite prématurée. Ce SUV coupé électrique partage la plateforme 'Neue Klasse' avec l'iX3 et vient remplacer la X4.
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Renault présente l'E-Space Concept, une voiture familiale électrique qui s'inspire du concept habitable révolutionnaire de l'Espace originale de 1984.
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En Belgique, on compte désormais plus d'un demi-million de voitures entièrement électriques, mais tout cela est dû à une seule mesure.
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Dacia a mis au point une toute nouvelle génération de la Spring.
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Audi ressort le nom 'A2', 25 ans après que le premier modèle se soit révélé trop en avance sur son temps.
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L'engouement pour les véhicules électriques repose sur un mensonge comptable – ce n'est pas ce qu'affirme l'étude.
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Le premier Range Rover électrique est enfin là.
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Renault améliore la R5 électrique en augmentant son autonomie. La version de 52 kWh offre désormais une autonomie de 430 km, tandis que le modèle d'entrée de gamme reste à 24.900 euros.
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La nouvelle BMW X5 sera disponible en version essence, hybride rechargeable, électrique (iX5), V8 et, plus tard, même à l'hydrogène, mais toutes les innovations ne constituent pas forcément une amélioration.
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Skoda présente la Peaq, un grand SUV électrique à sept places offrant une autonomie pouvant atteindre 640 kilomètres, un coffre de 935 litres et une fonction de recharge bidirectionnelle.
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Renault procède à un restylage de la Mégane E-Tech Electric avec une nouvelle face avant, une signature lumineuse revisitée, une partie arrière redessinée, des équipements technologiques plus complets et une gamme simplifiée.
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Peugeot a présenté la nouvelle 208 GTi au Mans
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Avec la Luce, Ferrari dévoile sa toute première voiture entièrement électrique. Cette cinq portes de 1.050 chevaux surprend par son apparence, mais impressionne par sa technologie, ses performances et son habitacle.
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