Polestar a présenté une variante plus performante de la ‘2’ durant le Goodwood Festival of Speed de l'année dernière.
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28 entreprises demandent à l'Europe d'interdire les voitures à moteur thermique au plus tard en 2035. Ford et Volvo en font partie.
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Volkswagen veut commercialiser une citadine électrique d’ici 2025. Le prix ? Entre 20.000 et 25.000 euros, voire éventuellement un peu plus.
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Un SUV géant qui est aussi censé être sportif ?
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Les choses ne s’arrangent pas dans le secteur automobile. Et le pire est encore à venir.
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BMW présente la nouvelle i7. Il s'agit ni plus ni moins d'une série 7 électrique.
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Un monovolume aux dimensions gigantesques - c'est ce qu'Audi considère comme la citadine du futur.
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Le SUV Mercedes EQS vient donner du fil à retordre au BMW iX et au Tesla Model X.
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Le chef de BMW met en garde contre les risques et les conséquences économiques de l'obsession européenne pour les véhicules électriques.
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La marque à l’étoile s’est fixée comme objectif d’atteindre la neutralité carbone en 2039. Une route qui se fera en différente étapes. La prochaine vise à réduire de moitié les émissions de CO2 par voiture, avant la fin de cette d...
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La Formula E faisait escale à Rome le weekend dernier. Maserati en a profité pour montrer la future GranTurismo Folgore, la version électrique du grand coupé du Trident.
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