C'est le break le plus rapide de la gamme de la marque allemande.
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Ineos, le géant britannique de la chimie, continue courageusement à travailler sur son robuste tout-terrain.
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Selon l'ACEA, la voiture électrique est inabordable pour les résidents de 23 des 27 pays de l'UE.
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Le constructeur croate de voitures de sport électriques Rimac prend le contrôle de Bugatti. Enfin, en quelque sorte...
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AMG, Classe G et Maybach deviendront un groupe qui devra faire entrer encore plus d'argent dans les caisses.
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En juin dernier, 41.126 voitures neuves ont été mises en circulation en Belgique.
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On pourrait dire que c'est l'une des spécialités de Porsche : inventer des versions toujours plus performantes.
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Dans un an exactement, chaque nouvelle voiture en Europe devra automatiquement respecter la limitation de vitesse.
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Mercedes a dévoilé l'eActros. Il s'agit d'un camion électrique destiné à une utilisation sur de courtes distances.
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Porsche présentait la 928 à la fin des années '80.
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Un dicton populaire dit qu'il est préférable de ne pas changer une équipe qui gagne. Ils n'en ont visiblement jamais entendu parler dans l'industrie automobile.
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Ferrari présente sa nouvelle supersportive, la 296 GTB. Une belle manière pour la marque de Maranello d'accentuer son offre hybride qu'elle a entamée avec la SF90 Stradale.
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Après l'été, la société chinoise MG introduira un crossover entièrement électrique sur le marché européen.
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De nos jours, l'imprimante 3D est devenue un outil à part entière dans l'arsenal des constructeurs automobiles.
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À partir du 17 novembre 2022, le crossover électrique sortira des chaînes de montage en Autriche.
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Mercedes a rafraîchi l'AMG GT 4. La grande nouvelle ? Elle peut maintenant accueillir cinq personnes.
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Un Defender fonctionnant à l'hydrogène sera sur la route avant la fin de l'année.
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VW avait mis un terme à la Up, non ? Alors qu'est-ce qu'elle fait de nouveau dans la gamme ?
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Il ne reste presque plus rien de cette Lancia autrefois si glorieuse.
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