De nos jours, vous pouvez tout simplement acheter de la puissance en plus dans certaines voitures, après son achat. Ou encore plus punitif : la louer.
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L'Europe se prépare à une véritable vague de froid. Et la Suisse tient déjà compte des problèmes d'électricité.
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En 2023, le nombre de places de stationnement à Bruxelles va encore diminuer en raison d'une étrange décision de Pascal Smet, le secrétaire d'État à l'urbanisme et au patrimoine.
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Il est bien connu que les voitures électriques sont moins performantes par temps froid. Mais la perte d'autonomie varie encore considérablement d'un modèle à l'autre.
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Consumer Reports, contrairement aux publications automobiles plus traditionnelles, ne se préoccupe pas de la maniabilité ou du confort des véhicules.
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Le lauréat du prix automobile le plus prestigieux d'Europe sera annoncé au début de l'année prochaine.
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Vingt fois plus d'eau que pour l'extinction d'un incendie de voiture ordinaire.
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. Ce qui est surprenant : elle ne sera plus disponible en version hybride.
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On dit parfois en plaisantant que Tesla n'a pas de clients, mais des ‘fans’.
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Deze SUV met zeven zitplaatsen volgt de XC90 op en wordt volledig elektrisch.
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Europa laat geen ruimte voor alternatieven: elektrisch of niks.
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La conduite électrique polarise non seulement les clients, mais aussi les fabricants.
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Le paysage de la mobilité en Belgique s'enrichit d'un nouvel acteur. Un acteur chinois, comme c'est souvent le cas ces derniers temps.
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Ce n'est un secret pour personne, l'avenir d'Alfa Romeo a été mûrement réfléchi et à plusieurs reprises.
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Chemiegigant Ineos bouwt een auto. Met de Grenadier kondigde de kakelversie automobielfabrikant een opmerkelijk product aan.
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Porsche aime décliner sa 911 dans différentes versions spéciales. Il y en a pour tout le monde, pour tous les budgets et pour tous les goûts.
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L'Avenger sera le premier modèle de production entièrement électrique de Jeep.
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Au cours des 20 dernières années, la Belgique est devenue un véritable pays de radars. Nulle part ailleurs dans le monde on ne trouve une telle concentration de radars, et nous sommes également à l'avant-garde des radars tronçons...
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Oui, mais attendez une minute. N'y avait-il pas déjà une Mercedes EQE ? Oui, en effet - une berline électrique.
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La Renault 5 n'est pas la seule à faire son retour. La Renault 4 en fera tout autant. 'Rétro' sera le mot magique pour guider Renault dans l'ère électrique.
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